交警巡查中隊隊長述職報告

交警巡查中隊隊長述職報告（匯編十二篇）。

指縫很寬，時間太瘦，悄悄從指縫間溜走，回首這段時間的工作歷程，我們收獲了感動和成長，該是好好寫述職報告了。好的述職報告都具備一些什么特點呢？以下是小編幫大家整理的交警中隊長述職報告介紹，歡迎大家分享。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇1

在區局黨組的正確領導下，我克服困難，團結同志，認真履行職責，積極開展工作，強化自身建設，充分發揮了領導帶頭作用，較好地完成了上級交付各項工作任務。

一、堅持品德學習，不斷提升個人素養

作為一名執法隊隊長，自身理論水平、執行政策水平的高低直接影響到城管工作的效率。雖然我在擔任警察期間取得了一定的成績，獲得了領導和同事們的高度評價，但榮譽只能說明過去，擔任隊長職務后，對自身要求更高。在端正認識態度的同時，不斷地加強了對理論知識的學習，通過自學、上崗培訓等多種方式不斷地樹立公正文明，執法為民思想，不斷地提高道德修養。

二、堅持不斷學習政治、業務知識，提高自身工作能力

自從事城管工作以來，我先后研讀了鄧小平理論和"三個代表"重要思想，認真學習黨的各項路線、方針、政策及黨的十七大精神，深入學習實踐科學發展觀和加強城市管理綜合執法相關專業知識。通過學習，堅定了正確的政治方向，也提高了自身的政治理論和業務實踐水平，切實提高了自身的辦事效率與工作能力。

三、堅持兢兢業業，勤奮工作

在日常管理工作中，每件事情都落實到位，盡忠盡責，確保完成各項任務。首先是巡查時間的落實，城市管理工作具有太多的偶然性，違章隨時隨處都可能發生，這就要求我們在區域內反復的進行巡查，以便及時的發現違章予以糾正，所以我們每天在片區內反復巡查不低于5次。然后是巡查范圍的.落實，違章不分大小，在日常巡查中，盡可能的做到眼觀六路，對高處的橫幅等和地面上任何一個細小的違章都要及時發現，做到及時發現及時解決。

四、堅持盡力做好本職工作

工作中，深入了解和掌握本中隊行政執法情況，制定工作計劃，落實各項工作措施，組織和領導完成行政任務。負責組織對本轄區各類違法違章案件查處工作，及時向大隊匯報工作情況。領導中隊認真學習法規和規章制度，嚴格依法行政，養成良好作風。

五、堅持勤政廉政，加強自身建設

在工作中，能夠堅持原則，敢于開展批評與自我批評。能夠認真貫徹中紀委和省、市委、局黨組和大隊對黨員干部的有關規定，牢記一個共產黨員的崇高使命和責任，自覺抵御腐朽思想的侵蝕，防微杜漸。在作風上，做到自重、自盛自警、自勵、自律，反思不足，將自己的行為置于群眾監督和輿論監督之中，增強與群眾保持血肉聯系的工作作風，清清白白做人、堂堂正正做事，樹立起了一個黨員領導干部廉潔從政的良好形象。

盡管擔城管管隊長工作時間不長，但我能堅持原則，嚴格督察、照章辦事的工作作風在廣大干部和群眾中樹立了良好的廉潔奉公形象，得到了群眾的信任和支持。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇2

我叫XXX，1995年加入隊伍，入黨，先后在市公安局工作;4月被黨委任命為市公安局中隊長。三年來，在上級的正確領導下，我積極主動地開展轄區道路交通安全管理工作，求真務實，為中隊轄區道路交通安全管理工作，為市道路交通管理水平的提升做出了積極的成果，為開創市道路交通管理工作新局面作出了貢獻，受到了上級主管部門的高度評價和贊揚。

三年來在當地鄉鎮黨委、政府和上級公安業務主管部門的領導下，我堅持以科學發展觀為統領，堅持以科學發展觀統領交通管理和公安交警隊伍建設工作，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標，深入落實 “抓基層、打基礎、苦練基本功”三基工程建設要求，按照“建設過硬班子、純潔公安隊伍、樹立良好警風，提高執法水平”的基本思路，著力于提高隊伍整體素質和戰斗力?，F將我在三年工作中取得的成績，獲得的體會及挖掘出來的問題報告如下：

一、內強素質 外樹形象 著力提高自身工作能力。

三年來，我在擔任中隊長期間，在加強和提高自身素質方面，圍繞本職工作，我主要做了以下幾個方面：

(一)加強科學理論的學習和實踐，不斷提高自身素質。加強科學知識學習，不斷提高自身整體素質在工作中的重要性不言而喻，為了一如既往保持科學的世界觀和正確的人生觀、價值觀，保持旺盛的戰斗力和后勁。我首先高度重視認真學習和實踐科學發展觀，為了趕上和適應時代的要求，爭當一名合格的人民警察和共產黨員，為黨的建設和社會主義現代化建設作出有效貢獻，我在業余時間認真學習，領會科學發展觀深刻含義，進而在實踐中用于指導自己的工作，提高了自身的工作能力和服務意識。

(二)積極參與練兵活動，深入理解和實踐“三基”工程。抓基層、打基礎、苦練基本功是當前公安工作的重要基礎工作，是提高公安民警基本素質、提高工作水平、提升整體戰斗力和單兵作戰能力的奠基工程。通過學習，我深刻意識到了“三基”工程的重要現實意義和深遠的歷史意義，在工作和生活當中不斷深入學習“三基”工程的深刻內涵。在業余時間堅持學習，不斷拓展學習途徑，豐富學習內容，在有限的條件下，盡量捕捉廣泛的有益的信息，深入理解科學發展觀，努力增強政治責任感和敏銳性。

(三)認真組織中隊開展各種學習活動。學習是進步的基礎，中隊在政治學習上有著優良的傳統。我認為中隊組織學習活動是具有很重要的現實意義和作用，積極倡導提高學習的主動性和學習興趣，從而提高學習效果。并結合著深入落實科學發展觀，向蓋起章同志學習等活動，全面貫徹落實瑞公交[]05號文件《市公安局交通協官員隊伍整訓方案》，著力于提高全體民警和協管員的思想認識。共撰寫各類心得體會文章共9篇。

(四)積極參加紀律作風教育整頓活動。紀律作風教育整頓活動具有重要的現實和歷史意義，是提高行政效率、優化行政機關紀律的重要活動，是必須長期堅持不懈的工作。三年來，我認真地參加市公安局、大隊和中隊舉辦的各種工作作風教育整頓活動，加強了黨性認識，鞏固和加強了工作作風。

二、以安全為導向 牢固樹立“預防交通事故”大局觀念

隨著道路交通安全形勢日益嚴峻的客觀現狀，三年來，我牢固樹立“預防交通事故”大局觀念，圍繞管理轄區主要做好了以下幾方面。

(一)以宣傳工作抓實抓好管理基礎。根據上級公安業務主管部門的具體要求，必須圍繞“預防道路交通事故”做好基礎工作，搞好宣傳，推進社會化交通安全防控體系的建設速度。我在這方面，主要是結合轄區實際情況，積極向當地黨委政府請示匯報，聯系相關職能部門，組織實施宣傳工作，在社會、學校、駕駛員群體等方面進行了宣傳工作，為“預防道路交通事故戰役”的開展做好一定的鋪墊。組織民警下到鄉村集市、中小學發放宣傳單，傳播交通法規和交通形勢，積極發展壯大宣傳隊伍，擴大宣傳面。

(二)堅持隊伍建設的根本工作。隊伍的戰斗力來自于隊伍建設工作，中央領導反復強調并作了特別的批示，公安工作的根本在于搞好隊伍建設，這是開展一切公安業務工作的基礎和源泉。在上級業務主管部門的正確領導下，我與指導員同心協力努力抓好隊伍建設工作，經常性地開展隊伍基

本情況調研，及時了解隊伍中存在的問題，對出現的不良傾向及時發現、及時解決，保證了隊伍整體穩定和良性運轉，增強了隊伍的吸引力、凝聚力和戰斗力。

(三)積極參加愛和深入推進“平安”、“法制”建設工作的'進程。市黨委政府結合社會治安情況，按照《市整治社會治安問題工作方案》政發[]6號文件精神要求，自今年4月份起在鎮開展嚴打整治專項行動，歷時將近3月，投入了大量的人力物力，明確責任，落實到各單位和人，扎實開展，效果顯著。我對鎮軍警民治安聯防工作給予高度重視和支持，并幾級組織警力積極參加，在鎮黨委政府的領導下，取得了工作實效，為鎮軍警民治安聯防工作做出了積極貢獻。自4月份開展全鎮整治工作以來，我中隊全體人員始終以端正的態度、顧全大局的意識積極投入，確保了日常交通管理工作和參加全鎮整治工作的同步協調，齊頭并進。

(四)積極參加各種大型專項整治工作。針對我省嚴峻的道路交通安全形勢，在上級公安業務主管部門的統一部署下，我組織中隊積極參加全省集中整治行動、秋風行動以及打擊零星販毒等工作，高度重視統一行動的重要性，以高度的政治責任感投入到行動當中，發揚連續作戰、不辭辛勞的精神，和隊友一道查處了大量的嚴重交通違法行為、零星販毒違法行為，為當地的社會綜合治安工作做出了卓有成效的貢獻，特別是在決戰七十天開展道路交通安全集中整治工作當中，圓滿完成了十一黃金周、中國首屆葫蘆絲文化節的交通安全保衛工作。

(五)長期開展各項輔助業務。經過對轄區情況認真研究，組織部署，結合當地居民的風俗習慣和實際生活情況，我帶領民警深入集市及各村寨開展道路交通安全宣傳工作。充分利用各種形式廣泛向行人、機動車駕駛人、乘車人和公路沿線的村民進行全方位地宣傳教育。主要做法：一是到人口密集的各鄉鎮集市、車站等場所擺放宣傳掛圖、粘貼宣傳畫報，發放宣傳手冊，開展駕駛人培訓和摩托車年檢工作，對行人和駕駛員進行交通安全宣傳;二是認真組織路面執勤民警在日常的執勤執法工作中，對交通違法行人進行面對面教育，并發放宣傳資料;三是在處理交通事故時，對雙方當事人進行宣傳和教育，使其認識到遵守道路交通安全法規的重要性，以便在身邊的親戚朋友中起到宣傳和帶動作用。

三、工作中取得的經驗

三年來，我在工作中深切地體會到：

(一)必須持續強化組織紀律性，堅持統一領導。堅強的領導和嚴格的組織紀律性是工作取得成效的前提和保障，從開展春運安全保衛工作、清理整治農村無牌無證機動車以及其他各種集中統一行動的效果來看，充分體現出了統一領導和組織紀律的重點奠基作用，形成了一切行動聽指揮，步調一致。

(二)必須因地制宜，切合實際地開展重點工作，兼顧其他工作。結合轄區大部分為農村地區和農民的特點，抓住安全第一的主線，在開展各項工作過程中，利用各種管理、宣傳方式，著力于提高廣大群眾的安全意識和文明參與交通的意識，只有在提高交通參與者的素質的基礎上，才能促進其他工作的進一步發展，進而帶動整個地區交通安全防控體系的逐步完善。

(三)必須立足當地一切治安問題，積極發揮公路巡警一警多能的作用。依托地方黨委政府和相關職能部門，積極參與和開展禁毒防艾工作，嚴厲打擊零星販毒活動，鏟除影響社會治安的因素，充分發揮公路巡警的作用，既得到黨委政府的肯定，又能夠提高中隊的執法威信。

(四)必須堅持開拓創新意識。工作上墨守陳規，往往出不了成績，甚至會倒退，會被時代淘汰。為了適應新世紀新階段的交通管理形勢，堅持解放思想，開拓創新，與時俱進，繼往開來地開展交通管理工作。三年來，中隊在進行日常勤務管理上，根據形勢變化，多次調整部署警力，充分利用彈性工作制度，打時間差等方法，明確職責分工，收到了明顯成效。

四、自身存在的問題

在三年的工作中，我做出了一定的成績，積累了一點經驗，但也挖掘出了一些問題，主要有：

(一)理論知識不夠扎實。由于學習強度不夠，對理論知識的獲取還有局限性，理解也還不是很深刻，總體上不夠扎實。

(二)協調能力有待提高。在本部門及與其它相關職能部門的交流、協調上，我自覺能力還有所欠缺，需要加強學習、提高。

(三)業務能力有待于進一步完善。在我所負責的工作中，特別是在隊伍管理方面，業務能力還不夠強，需要進一步完善。

五、努力方向

回顧了三年來的工作，在總結的過程中又邁向了新的征程。下一步，我將從自身職責出發，繼續努力學習科學理論知識，與時俱進，繼往開來地做好本職工作，協助主要領導抓好隊伍建設，倡導科技強警，提高道路交通管理水平，圍繞為人民服務的最終目的，為改善轄區道路交通環境，推進社會主義現代化建設貢獻力量!

交警巡查中隊隊長述職報告 篇3

20xx年交通行政執法工作中，在上級領導關心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然。現將今年以來我個人的執法工作以及相關情況簡要的小結如下：

一、政治素質逐步提升。切實提高科學發展觀的應用能力，樹立以人為本、執政為民執法的理念。認真學習中共黨的十七大報告和新文件，樹立正確的執法觀，牢記全心全意為人民服務的宗旨，在工作中積極發揮模范帶頭作用。

二、業務能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學習，認真做好筆記，不斷提高業務水平。注重樹立良好的執法形象，為文明執法和做好服務打下堅實的基礎。語言方面：不斷提高表達能力，力求規范、準確；文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現語言混亂，甚至詞不達意等問題，力求行文流暢、嚴謹、規范；應用能力方面：法律、法規等條文理解到位，適用準確?！緒wW.995563.COM 經典范文網】

三、自覺加強業務理論學習，提高個人素質， 在這一年里我能主動積極地進行專業理論知識學習，在工作中針對自己的'本職工作，系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習 —思考 — 提高，使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在工作總結中發現了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執法工作推向新的高度，開創交通行政執法工作的新局面。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇4

公司安排我擔任車隊隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領導作以匯報。

今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據市場，如何組織協調好生產工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經過認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。

作為最基層的生產管理者，要在生產指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產管理不間斷，組織生產不間歇，保持著生產指揮的連續性和有效性。

我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據公司各項制度結合中隊實際，先后制訂了小車中隊20xx年《單車經營考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有匯報，從而實現了整體工作平穩起步。

為提高車輛出勤率，占穩我中隊現有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優質服務求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并積極想方設法拓寬本隊外部市場。

在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產組織上的政令統一、步調一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。

今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經中隊職工大會討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，找出經營工作中存在的問題，制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。

為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度，使個人的經營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現象發生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現象發生。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規定獎懲，硬兌現。1—11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1—11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇5

我隊今年認真貫徹全區公安交通管理工作會議精神，繼續圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開展情況總結如下：

1.主要工作總結

1.1道路交通安全宣傳工作繼續得到了加強

1-5月份，我隊繼續狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開展了一系列宣傳活動：一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業認真開展了春運宣傳活動，圍繞治理"三超一疲勞"，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計教育5000余人次;二是在二月份聯合縣委宣傳部、科技局、衛生局開展了"三下鄉"宣傳活動，深入全縣九鄉一鎮開展大規模宣傳活動，教育農牧民群眾45000余人;三是結合"三訪三評"活動，深入機關、企業開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。

1.2交通秩序管理工作開展情況

春運期間，經我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛2087輛次，?；愤\輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發生財損交通事故5起，經濟損失2000余元，未發生任何一起人員傷亡事故，實現了春運安全平穩渡過，取得了可喜的成績;治理"三超一疲勞"活動中，我隊除了加強日常管理外，還認真開展了6次全國統一行動，遏制了因"三超一疲勞"而引發的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。

1.3隊伍建設、執法規范化得到了加強

我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開始認真開展了"三訪三評"、"政法干警核心價值觀教育活動"，通過開展學教，走訪企事業和駕駛人，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓"三項建設"，大力推行執法規范化建設，為規范執勤執法行為，構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。

1.4 1-5月份交通事故情況

1-5月份，我縣共發生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經濟損失上升120%。

2.工作中遇到的問題

自從我當上交通協管員的那天起，我始終牢記為人民服務的理念，把自己當成一名服務者而非一名執法者，每日兢兢業業的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執法，當我們在依法執行公務過程中，常因違法者的不理解、不配合而產生對立情緒，一些群眾很容易將不滿情緒轉移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執法的違法性認識不足，認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么;有的群眾本著"法不責眾"的僥幸心理，趁機起哄。

在構建和諧社會的今天，為給交通民警創造一個良好的執法環境，需要社會方方面面的關注，更需要每一個交通參與者的理解，當然首先要提高交通民警的執法素質，保證執法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質教育是一項硬道理，也是一項長期性的工作，應該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質過硬的，有著鐵的`紀律的隊伍，才能去糾正別人的違法現象，才能贏得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點，要想正真做到公平公正，理性、文明的執法環境，首先政府部門必須大力支持，保證不搞特權化，只有得到了上級部門的大力支持，我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協管這四個字的含義得到社會和群眾的肯定

3.未來工作計劃

3.1明確工作思想

確保"交通安全月"活動順利進行本著"安全第一，預防為主"的工作思想，通過開展"交通安全月活動"來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術素質，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發生，確保安全生產無事故，使"交通安全月"活動得以順利進行。

3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識

"交通安全月"活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進行了"交通安全月"活動的內容宣傳，利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規;提高車輛駕駛人員的安全意識。

3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動

活動期間，我站本著對人民生命財產高度負責的態度，認真審核非職業駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業駕駛員的申報數量，認真遵照非職業駕駛員報批程序上報非職業駕駛員名單。

3.4開展安全大檢查工作

活動期間，我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查，發現問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。

3.5認真履行各項規章制度

做好基礎資料管理工作活動期間，我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動設備運轉記錄的填寫工作，使我站的內業資料管理水平趨于標準化，符合公司有關要求標準。

3.6加強交通安全學習培訓力度

做好事故預防工作活動期間，我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規程和事故預防進行認真細致的學習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無事故。

3.7加強了HSE管理工作的管理力度

活動期間，我站加大了HSE管理工作力度，真正將HSE管理體系在我站深入開展，加大了施工現場的安全監督檢查力度，對所發現的違規現象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認真填寫HSE管理工作所需的各項基礎資料，使我站的HSE管理工作內業資料趨于標準化，符合公司的有關標準要求。

通過深入開展"交通安全月"活動，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司"交通安全月"活動的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發生，確保了"交通安全月"活動的順利進行。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇6

一、履行職責情況

xx年x月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規定的學習內容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎，

（二）屬盡職守，認真做好本職工作。

由于我區地處偏遠，交通相對不便，小車隊的x輛小車、x輛生產用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。

（三）聯系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發展的眼光重新為自己定位；其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。

二、思想作風建設情況

一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業的良好形象。

一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

二是發揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫；強化職責意識，在爭創一流工作業績上下功夫；化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

三、存在的問題

一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求還有很大差距，我認為主要有三點：

第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負于領導的期望；

第二、對車改之后一些小車司機的思想動態，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底；

第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

四、今后努力的方向

客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態度，再接再厲，不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力：

1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

2、既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產建設服務。

3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業心、責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇7

時間過得飛快，轉眼間我們就迎來了嶄新的20xx年?；仡欉@一年的工作，感慨頗多。今年來，在局黨委的領導下，我站以深入推進干部作風建設為主線和以執政為公、執法為民、服務社會為宗旨，“創先爭優”、創建“節約型單位”活動為工作重點，以迎國檢和治理超限車輛為主要工作任務，深入、扎實的開展各項工作，具體工作情況匯報如下：

一、路政管理：

一年來，巡查公路里程15.7000余公里，開展了兩次較大規?！肮翻h境綜合整治”活動，控制違章建筑390平方米，控制擅自開設道口35起，查處各類損毀路產、侵犯路權的路政案件29起，索收各類路產賠補費53700元(含向市處上繳10萬元)，在活動節到來的時候，把所有的衛生都清理干凈。清理建筑材料垃圾等各類堆積物578處計1894立方，清理其他公路用地案件16處，麥收期間控制了干線公路打場曬糧，保障三夏期間公路暢通，并圓滿完成轄區內秸稈禁燒工作，很好地維護了公路的完好和暢通。

二、超限治理工作，截至到目前共檢測車輛22465余車次，其中查處超限超載運輸車輛980輛，卸載貨物3124.57噸，收繳罰款余萬元，使超限超載率基本降至5%以下。

三、注重廉政，強化學習，改進工作作風

建立健全學習制度和黨支部“三會一課”制度，堅持好行之有效的周五下午政治學習日制度，大力提倡政治理論自學的良好風氣;結合工作實際，抓好全體行政執法人員的作風建設，倡導腳踏實地，一定要腳踏實地的工作作風，營造勤政為民，干凈干事的執法氛圍。采取有效措施，強化隊伍建設。

一年里，在注重路政站班子自身建設的基礎上，認真抓好路政執法人員的管理力度，首先是完善考核、考評制度，引入競爭激勵機制，達到能者上，平者讓，庸者下的用人新格局。其次是進一步加大路政執法隊伍的思想作風教育和業務知識培訓力度，營造良好的學習環境和良好的自學氛圍，鉆業務，愛崗敬業作奉獻的精神風貌。再則是完善監督機制，促進廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養、考察和發展工作，吸收優秀路政人員加入黨組織，充分發揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰斗堡壘作用，敢于喊響“向我看齊”的口號。

完善規章制度，嚴格按章辦事。

首先是繼續認真落實好政務公開、社會服務承諾制和限時辦結制，增強辦事的.透明度，促進勤政廉政辦事，優質服務于民。結合新年度的工作任務，進一步制訂完善各項規章制度，并在落實上下功夫，形成良好的按章辦事風氣。

再者是進一步細化、量化工作目標任務，完善崗位目標責任制，針對人員素質層次不一的現狀，合理進行人力資源配置，簽訂好路政管理目標責任書，力求使每個崗位，每個人員都有明確的工作目標與責任，做到獎勤罰懶，合理分配，以促進路政管理工作的順利實施。

四、于7-9月份，投入1080余人次，車輛180余臺次，較好的維護了xx國道施工秩序，保障了施工工期。提高隊伍素質，服務人民百姓,為培養一支素質高、業務硬的路政執法隊伍。牢固樹立學習為本和終身學習的理念，組織開展了多種形式的培訓活動，今年共舉辦行政執法、文明執法、《治超規定》等各類政治、業務知識和工作能力的站內培訓和評比、考核三次，及格率達100%。使路政人員進一步更新觀念、轉變作風，把路政管理與執法轉化成為人民服務，全站干部職工全年無一例違法違紀現象和公路“三亂”發生。

以上就是我們路政執法隊伍工作情況的述職報告。如有不當之處，還請大家批評指正。謝謝大家！

交警巡查中隊隊長述職報告 篇8

自今年6月份參加工作以來，我一直按照大隊的各項規章制度嚴格要求自己。半年來，在大隊領導和同事的幫助下，通過自己的努力，在思想上和業務水平上都有了很大提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務?，F在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下：

思想政治方面：認真學習大隊的各項規章制度，能夠做到按時出勤，文明執勤，注重團結，在工作中虛心向領導和同事請教，使自己受益很多。

工作方面：嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。

我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業務素質，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。

這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗，業務素質得到了一定提高，我要繼續發揚不怕苦，不怕累，連續作戰的精神，為維護城區的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態度來迎接嶄新的20XX年，為我市的道路暢通，經濟建設做出自己的貢獻。

一、 強化管理，開展紀律作風整頓

通過認真學習黨的“十七大”精神，我大隊全體民警深深地認識到，只有不斷地加強業務學習，掌握新技能，才能適應現階段工作的要求和形勢的發展;只有堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀為一切工作的出發點，貫徹黨的路線、方針、政策，切實增強每個民警的政治責任感。為此，大隊領導定期安排和組織全體民警認真學習黨的“十七大”精神，鞏固《道路交通安全法》、《人民警察內務條令》、《五條禁令》等法律規章，結合工作中存在的問題，找差距，寫心得，作筆記，會上討論，會下研究。我大隊還專門召開紀律作風整頓會議，要求全體民警要統一認識，自查自糾，嚴肅警容警紀，徹底解決工作中稀拉松的問題。通過學習，我大隊民警在思想上經歷了一次洗禮，認識到必須樹立大局意識，今后在執法理念上要人性化，執法方式要積極化，執法程序要規范化，做到嚴格、公正、文明執法。

我大隊積極響應忻州交警支隊《全市公安交警系統開展構建和諧警民關系“十進家”、“十到位”活動實施方案》文件的精神，結合五臺山景區的實際情況，對景區內賓招單位、寺廟、村莊的機動車進行分片動態管理，分片民警對責任區內的摩托車、拖拉機、貨運車、私家車的情況都做到了心中有數，通過與車主見面，送政策，送法律，送服務，宣傳交通安全知識，集納他們對交管工作的建議，內除積弊，外順民意，積極構建“警愛民，民擁警，警民一家親” 的和諧警民關系。

二、 落實責任，建立長效管理機制

五臺山風景區內有“三線、五頂、六溝”，山溝多，路面窄，坡度陡，彎道急，我大隊面臨的情況更是范圍廣、戰線長、警力少、任務重。在年初，我大隊例行召開20XX年工作會議，認真分析，深入研究，根據景區內車輛實際情況，提出了相應的管理辦法，嚴格落實各項責任制，加強檢查督導，具體情況如下。

一是本地旅游出租車，數量為300―400輛;二是長途客運車，數量為40―50輛;針對以上兩種情況，安排專人負責對車輛進行安全技術檢驗，并對駕駛員進行安全教育，建立健全車輛和駕駛員技術檔案;安排民警進駐汽車站，對長途客運車統一管理，要求證件齊全，車輛外表整潔，嚴厲查處超載超員。三是賓招、寺廟和本地私家車。針對此類車輛，實行分管領導，分片管理，責任到人，做到定期檢驗和日常跟蹤巡查相結合。四是外地旅游車輛，對此，我大隊安排專人在三個入山處免費發放安全囑咐卡，在西線和北線旅游公路下坡處設置了免費澆剎車點。

在日常管理中，重點整治機動車無牌無證、遮擋號牌、客運車超員、超速、報廢機動車上路行駛等嚴重交通違法行為和機動車的亂拉亂跑、亂停亂放;繼續采取禁摩措施，在景區主干道嚴查摩托車，一經發現，立即查扣。共查處無牌無證機動車90余輛，摩托車58輛，整治超員超載車輛120余輛。在查處過程中，我們采取教育為主、處罰為輔的`辦法，責令司機寫出書面檢查112份，當面警告150余人次，對嚴重違章駕駛人員集中短期培訓?？傊?，對車輛進行源頭管理，盡可能排除交通安全隱患，保證了景區內正常的行車秩序

三、 高度重視，搞好警衛接待任務

作為馳名中外的旅游勝地，五臺山有很多重大的接待任務和節慶活動，每次接待都制定相應的一、二、三級警衛路線預案或者一般警衛預案。在20XX年，賈慶林、李鐵映、孟學農等國家領導人和省領導到五臺山考察，為此，我大隊高度重視，認真總結經驗，分析可能出現的新情況和新問題，及時制定了切實可行的警衛方案，并采取固定執勤與流動巡邏相結合，做到了安全萬無一失，保證了警衛任務的順利完成。20XX年，我大隊執行一級警衛勤務3次，二級警衛勤務8次，三級警衛勤務15次，一般警衛任務30次。

在“五一”黃金周、“十一”黃金周和第四屆佛教文化節暨旅游月來臨之際，我大隊結合景區道路的實際情況，對重點路段進行隱患排查，在陡坡和急彎路段設立安全防護設施和警示標志，并設置固定執勤點，部署警力，嚴防死守，實行分管領導分片負責，做到了定人、定崗、定責;及時分析路面客流量及交通安全形勢，提前制定了交通管制疏導工作方案和突發事件處置預案，加強路面巡邏值勤，對景區道路實行全天候執勤服務;在節日期間，大隊領導和民警全部上路執勤，發揚不怕苦、不怕累的優良傳統，有效地防止了客流高峰期交通堵塞和重大交通事故的發生，給來山游客創造了一個舒適、安全、有序的旅游環境。

另外，每月農歷的初一、十五，每周的星期六、日，也是五臺山旅游高峰期，大隊要求各執勤點的民警必須在7：40到達崗位，重點地區5：30即上崗，有力地保障了各轄區內交通的暢通有序。

四、 預防為主，堅決遏制交通事故

20XX年1―12月份，我大隊轄區內共發生道路交通事故80起，其中輕微事故63起，一般事故16起，重大事故1起;事故中受傷11人，死亡1人，經濟損失25.3萬元人民幣。

由于發生道路交通事故的車輛及人員多為來山游客，對此我大隊處理事故民警本著公平公正、快速處理的原則，努力做好調解工作，使事故雙方盡快達成協議。為此，處理事故民警常常不分節假休息時間，加班加點，為來山游客的行程著想，在法律允許的情況下，簡化辦案程序，圓滿地解決了每一起事故。

針對五臺山景區道路坡陡、彎急的復雜狀況，我大隊一直從預防交通事故著手，最大限度地保障了廣大游客的生命財產的安全，隨時做好暴風雨、暴風雪等惡劣氣候的道路交通管制工作，并在砂河林業派出所檢查站、忻臺線茹村岔路口懸掛“雨霧天請繞道通行”、“大雪封山請繞道通行”的警示標識，為來山游客提供了安全通行向導。在20XX年我大隊協助景區政府相關部門共解救鴻門巖被困游客2次，其它遇困游客10多人次。

總之，一年來，我大隊全體民警團結協作，盡心盡責，領導帶頭，警民配合，圓滿完成了本年度的各項工作任務。在新的一年里，我們一定要認真“十八大”報告，深入貫徹落實科學發展觀，指導實踐，推動工作，緊緊圍繞五臺山旅游區經濟發展的新要求和“申遺”工作的新任務，再接再厲，積極進取，埋頭苦干，開創交通管理工作新局面。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇9

今年，我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領導下，認真貫徹落實了省、市交通主管部門關于法治交通和縣委、縣政府關于依法治縣的決定精神，加大了交通行政監督工作力度，結合“六五”普法，重點對《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》等交通專業法律法規開展了學習培訓，努力提高行政執法人員的整體素質和執法水平，不斷規范執法行為，取得了較好成績。現請允許我將今年交通行政執法工作簡單匯報如下：

一、強化管理，理順秩序成機制

作為行政執法部門，我們堅持把依法行政工作作為重點工作，確保時時有人抓、有人管、常抓不懈。成立了由局長任組長、各股室負責人為成員的依法行政工作領導小組，建立了科室聯系會議制度，及時部署階段性工作，商討解決在執法過程中遇到的疑難問題，確保了依法行政工作有序開展。根據工作需要，及時優化人員配置，梳理規范依法行政職責，明晰了普法、執法、執法監督、錯案追究等工作責任，并對執法證件嚴格管理，確?；A性工作抓實抓牢抓出成效。

二、強化學習

夯實思想強教育 一是黨組成員每年至少進行兩次法治專題集中學習，起到領導干部帶頭學法表率作用，同時充分利用局辦公會，職工大會進行法律法規學習，并經常強調依法行政的重要性，要求執法人員做到有法必依，執法必嚴，力戒知法違法；二是聘請1名律師擔任局機關法律顧問，在出臺重要政策、作出重大決策和行政決定等方面發揮重要作用，且每年邀請法律專家進機關開展至少1次法律專題輔導，從專業角度幫助干部職工學法、用法；三是每年至少組織兩次法律進企業活動，守法觀念深入企業。

三、扎實推進，依法行政見實效

1、執行“兩集中、兩到位”情況

按照縣委、縣政府要求，我局全面落實“兩集中、兩到位”工作。由我局主要領導簽訂首席代表授權書，授予審批決定權、審核上報權、組織協調權、窗口管理權和印章使用權。同時，安排專人進駐政務中心負責行政審批事項，堅持“一門受理、統籌協調、規范審批、限時辦結”的'運作方式，所有的行政審批事項一站式辦公，做到管理規范、方便快捷。

2、局屬各單位依法行政情況

路政、運管、海事部門均按交通部、交通廳規定的文書制作方法進行行政處罰和行政許可，提高做卷率，做到一案一檔。執法過程中規范著裝、持證執法，維護了執法工作的嚴肅性，同時嚴格執行罰繳分離制度，實行收支兩條線。2015年度以來，運管部門共承辦9起行政處罰案件，其中一般程序9起；路政部門共上路巡查1200余人次，查處損壞路產案件17件，收取路產補償費71.910元。查處超限車輛260輛，卸載32輛，卸貨300余頓，分裝貨車15輛，勸反213輛；海事部門近兩年來共處理10起違章案件，批評教育數起。各部門執法人員在執法過程中均法律宣傳到家，思想工作到家，運用法律法規準確規范，故無一人申請復議或提起行政訴訟。

四、加強監督，自我約束保純潔

一是內部監督不留空白。我局建立了交通執法責任制、錯案責任追究制、執法質量考評制和執法人員資格年審制，局主要領導不定期帶領相關人員組成的督查組，對全局行風情況、作風情況、執法隊伍建設情況進行經常性的監督檢查，發現問題，不手軟，不護短，及時糾正處理；二是外部監督真心誠意。全面清理交通行政權力事項并公開，共清理權力事項161項，其中，行政許可14項，行政處罰137項，行政強制10項，全部由縣人民政府統一公示。此外還通過新聞媒體、意見箱等形式廣泛收集群眾意見和建議，主動接受社會監督。

一份耕耘，一份收獲。近年來，我局的依法行政工作雖然取得了一些成績，但仍然存在著一些不容忽視的問題，與法制交通的要求相比還存有差距。在今后工作中，我們將繼續發揚優勢，扎實工作，提高嚴肅執法、公正執法、模范執法、文明執法的水平，力爭個人創一流業績、單位創一流品牌、行業創一流環境，為建設一個法治交通、文明和諧交通再立新功。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇10

在這一年半的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執法局領導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來單一的航道行政執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番盤點與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省。現將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：

一 年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的.理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產主義信念，在去年光榮地加入了中國共產黨，成為了一個正式的中國共產黨黨員。在執法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調入交通綜合行政執法局開始就一直把執法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的’工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現的問題，以及解決問題的方法。

二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合行政執法工作：

在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。經過領導和同事們的耐心指導，我在邊學習邊熟悉的基礎上已經基本能完成交通綜合行政執法的日常工作，此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面 。

1、工作上保持同同志們的同步，協調大隊領導處理好新老同志的關系，促進了大家盡快融入到集體中來。

2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。

3、園滿完成了五一長假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。

4、去年在市政府的統一布署下，對市區的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理，使市區內營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。

5、去年本人還參加了市政府組織的環市路綜合治理周行動，為我市創建衛生城市工作作出了應有的貢獻。

6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間，在局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。

7、按照執法局領導的工作要求和安排，本人還多次臨時擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經驗，鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業務，掌握了交通綜合行政執法工作的專業技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。

三、自覺加強業務理論學習，提高個人素質：

在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走

彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習 —思考 — 提高，使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結中發現了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執法工作推向新的高度，開創交通綜合行政執法工作的新局面。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇11

轉眼間加入國利這個大家庭已經快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊隊長的工作學習中感觸不少。首先是要感謝公司領導的關心，在工作中給予我及時的指導跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發展技能的環境空間，也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸?；厥走@一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數跟車輛數達到歷年的最高值共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養維護跟突發事故的應急處理，下面簡單總結匯報一下：

一、履行職責情況

我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責任落實到每個領班，做到不間斷巡視及時發現、及時提醒、及時糾正。在突發應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策，確保公司的業務正常發展。在維修方面親自帶領機務團隊維護好車輛的車容車況，堅決的執行不讓問題車上路，降低拋錨次數。嚴格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識，跟一些科學管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定。在車輛車型上發現了一些設計制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風公司召回問題車輛，但他們經過很多措施都也無法滿足技術要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調整氣路法，用很小的成本徹底解決問題?，F在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節省兩到三萬元的配件費。

（二）屬盡職守，認真做好本職工作。

我始終把服務公司作為工作重點，在有效滿足領導跟各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術跟經驗，但我不怕。我會帶領團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。

（三）聯系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高用車的工作效率跟服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局；其次，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。

二、工作中存在的問題

一年來，在上級領導的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認為主要有：

1、由于車隊車輛數量快速增加，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生停車場地無法滿足停車需求。

2、超過百臺的車輛維修急需有個室內的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設備的正常運作。

3、由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現并果斷處理，但盲點依然存在。

三、今后努力的方向

根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領導跟全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點跟不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設跟發展做出自己應有的貢獻。

交警巡查中隊隊長述職報告 篇12

今年以來，在縣委、政府和局黨委的領導下，依靠執法大隊全體人員的共同努力，緊緊圍繞縣委政府和局黨委年初安排的各項工作目標任務，認真踐行科學發展觀，以黨的十八大重要理論為方向，狠抓各項工作的落實。加強自身學習，強化自我修養，較好地完成了各項目標任務，現將本人一年來的述職述廉情況報告如下：

一、述職情況

一是狠抓學習教育培訓。今年以來，針對大隊執法人員的行政執法水平不高、法律文書制作不熟、書面文字表達能力不強的薄弱環節，專門從外單位聘請具有專業特長的人員定期對大隊執法人員進行業務知識培訓，還組織執法人員旁聽法院的行政審判和開展執法案卷觀摩。同時，為嚴把執法關，我在各個執法中隊配備一名文書，具體負責行政處罰把關和卷宗整理。先后派出4批30余人次參加上級建設管理部門舉辦的建筑法律知識學習培訓，通過培訓使執法人員的執法水平規范化能力有較大幅度的提高。

二是狠抓規章制度建設。為保證日常行政工作的正常運行，以制度約束人，以制度規范人。大隊對全體隊員考勤、請假、著裝、儀容、違反規定的處罰都做出了明確要求，要求執法人員執行公務時，必須做到持證上崗，亮證執法，著裝整齊。在辦公室設置2名督查人員，對執法人員履行職責、行使職權、遵守紀律、文明執法等情況進行監督檢查，做到及時發現問題，及時整改。認真規范執法程序。使用統一的行政執法文書，從規范填寫使用各類執法文書，到下達處罰決定、送達回執、采集證言筆錄、建檔立卷等各個執法環節，達到了依法辦案、依程序辦案、處罰適當，適用法律準確的目標。

三是突出重點參與“三違”整治。今年4月份縣成立“三違”辦，加大對全縣違法建筑的打擊力度。執法大隊作為“三違”辦的骨干力量，我帶領全隊人員全力參與到“三違”整治工作中，不管是縣里每次組織大型整治行動還是住建局組織的`集中管理，我都能做到身先士卒，始終沖在執法第一線，確保了縣委政府重大決策在執法大隊得到貫徹落實。今年以來除組織執法大隊日常巡查管理外，我會同全體隊員共查處違法違章建筑共余起;發放各類整改通知余份，還對181處突擊搶建的違法建筑進行部分拆除，對影響城市建設發展比較強烈的22處違法建筑進行全部拆除，拆除面積達20147平方米。在“三違”整治工作過程中，我牢固樹立敢于碰硬和迎難而上的思想意識，不為說情打動，不為強勢屈服，不僅規范了全縣建筑市場秩序，遏制違法建筑蔓延的勢頭，而且打擊了違法違建人員的囂張氣焰，為打造水城花鄉秀美潢川貢獻出自己的力量，獲得縣領導的高度評價。

四是扎實做好信訪穩定工作。建設管理部門遇到的焦點、難點、棘手問題比較多，大隊專門配備接待人員，對來隊反映問題的群眾進行登記，我都能做到主動和當事人面對面交流，問明情況，說明理由，既表示關心，又體現重視，把信訪人的事當成自己的事，做細做實做透，為信訪人解決了實際困難，多次化解了越級信訪等矛盾。今年共接待信訪人次，全部有效地把信訪矛盾解決在萌芽狀態，杜絕了重大信訪問題的發生。

二、述廉情況

一年來，本人在思想上始終保持警鐘常鳴，牢牢筑起清正廉潔的防線，堅持做到不應該自己得的東西，絕不伸手，嚴格遵守黨風廉政建設有關規定，潔身自愛、艱苦奮斗。不追逐名利，盡可能杜絕不必要的應酬和影響公正執行公務的吃請。我常常提醒：自己的言行是否影響著執法大隊的全體人員，全體人員的言行又關系到執法大隊的形象，事關重大。自覺實踐“三個代表”重要思想，牢固樹立科學發展觀理念，堅持“清清白白做官，堂堂正正做人”。

嚴格遵守《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，用8個禁止，52個“不準”規范大隊所有人員。嚴格要求配偶、其他親屬，堅決杜絕違反《廉政準則》行為的發生。執行組織人事紀律，沒有收受獲取不正當利益現象;沒有收受和贈送現金、代幣購物券、禮儀儲蓄單、債券、股票及其他有價證券;沒有為本人謀取預期的不正當利益或以各種方式為配偶、其他親友謀取不正當利益現象;沒有用公款報銷應由本人支付的個人費用等現象;沒有利用本人遷新居、過生日等名義操辦現象;沒有參與賭博等現象;沒有用公款大吃大喝、工作日中午沒有飲酒、沒有用公款高消費娛樂和健身活動等現象;沒有用公款出國(境)或國內旅游現象。主動積極參加民主生活會，開展批評與自我批評，對大隊全體人員反映的問題能及時采取措施，自覺遵紀守法，帶頭執行領導干部廉潔自律，廉潔從政的各項制度規定。