緊急迫降觀后感。

在看電影時我們需要把自己的全身心都投入進去，寫觀后感能加深我們對作品的理解。寫多了觀后感，我們的寫作能力也能有所提高。觀后感的寫法可以自由靈活，表達方式可以采用夾雜記敘、描寫、議論、抒情。你閱讀過作品的相關讀后感嗎？為大家呈上收集和整理的緊急迫降的觀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。

緊急迫降的觀后感 篇1

昨晚看了一部電影《緊急迫降》，情節很簡單，可是故事的整個過程一向很讓我緊張。一次突如其來的飛機故障，讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應對著有可能終結的生命，不一樣的人流露了不一樣的情緒?？墒亲钭屛腋袆拥氖牵@架飛機的機長和乘務長，這是一對夫妻。兩人愛彼此，可是更愛天空。忙碌的事業讓他們忽視了生活，愈來愈脆弱的感情讓他們的婚姻危機四伏。當飛機的起落架無法放出時，機長嘗試了所有的動作卻也無法安全降落，無奈之下，只好迫降。

這是一個危險系數很大的選取，他的后果可能導致駕駛艙內的機組人員全部死亡。可是面臨油量將盡的現實，機長毅然決定了迫降。應對著生與死的較量，空姐們克制住自我的情感，微笑著安撫乘客的驚慌失措。乘務長看著身為機長的丈夫，只是無言。怎樣能說不愛，只是婚姻的磕絆掩埋了心底的柔情。客艙里響起了乘務長甜美的語音，可是沒有人看到她流淚的眼睛。機長冷靜地坐在駕駛座，可是誰又明白他內心的萬般不舍。

飛機最終停穩了，慌亂的乘客洶涌而出，當空姐們把最終一位送出機艙之后，乘務長飛快奔向駕駛艙。寂靜而又黑暗的機艙里，回蕩著她的奔跑的腳步聲，依舊存在的危險絲毫阻擋不住她渴盼的心，打開駕駛艙的一剎那，時間停住，所有的一切在經歷的生死較量之后，都變得微不足道。機場上熒光燈閃爍不停，所有人都在鼓掌為機長的冷靜和高超的技藝，也為空姐們竭盡全力的安撫和幫忙。只是這對夫妻——最偉大的英雄，默默的從后門出去，相擁而去。

生活很簡單，簡單到讓我們忘了滋潤我們的心靈。秀麗無處不在，只要心存感激!

緊急迫降的觀后感 篇2

今天我看了一部影片，名叫《緊急迫降》。

這部影片是由一件真實發生的事情改編的，它講述了中國藍天航空公司的一架麥道-11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛后起落架出現故障，不得不返航，但是前輪實在是放不下來了，機長通知地面人員請求迫降，而且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情況，并且在塔臺上空繞了好幾圈，好讓地面人員看清情況。

機上的乘客很多，總共一百多人。這些人之中，有外國夫婦，有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶，還有拿著關系公司命運的財產的人，還有千里迢迢去辦公務的人。很巧，機長正是一個空姐的老公，而他們的女兒也在飛機上，機長知道，自己的一舉一動都關系著一百多條生命的安危，他必須謹慎。

就在這時，地面上9輛消防車、5輛救護車已經嚴陣以待，隨時準備展開救援。而此時的指揮部，市長和藍天航空的技術人員也及時趕到，不停的忙著。這時，技術人員提出建議，建議利用飛機后輪先撞地，再立馬飛起來，用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉移到了飛機后部，接著照做，但無濟于事。飛機工程師獻出了一條策略，但也無濟于事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了，如果再不能解決，那么會機毀人亡。這時，指揮部里正在召開會議，研究方法。此時，空管人員提出了最后的辦法——讓人出來檢查檢查。機長一聽，就猶豫了起來，但是最后他對空管人員說：“你看電影看多了嗎？”空管人員只能回復：“如果不想機毀人亡的話，就按照我說的做！”這時，一個駕駛員說：“我來吧！”。機長給他系上了繩子，他就通過一個小洞下去了。他看到的是，起落架斷了！

機長給地面人員匯報，說起落架斷掉了。地面技術人員便立馬進行分析。看來，飛機只能用主起落架和機頭著陸了。機場領導想象著迫降時的場景：飛機機頭撞地，擦出巨大的火花，駕駛室人員被嗆倒；飛機發動機擦到地面，燃起大火，失控撞向候機樓，又從候機樓另一面穿出，又接連撞到了地上的飛機……領導實在不敢想了，問道：“還有沒有…別的方法？”工程師給出了答復：在跑道旁邊的草地上迫降。但是一降落，飛機會立馬陷進草地里，不能自拔。機場領導又在想象：飛機從草地上迫降，起落架一頭栽進草地里，發動機和草地摩擦，冒出青煙，最后沖出跑道，飛機斷成兩截……機場領導立馬下達命令：往跑道上灑防火泡沫，至少一公里！此時，飛機的燃油只夠飛機飛行20分鐘了，也就是說，灑泡沫的工作必須在20分鐘內完成。還有15分鐘，12分鐘，10分鐘……最后五分鐘，機場領導要求在五分鐘內所有車輛撤離完畢，但是一輛不知哪里來的新聞采訪車插在了車輛隊伍之間，引起了車禍，車都翻了。眼看飛機就要降落了，如果再不把車推離跑道，飛機會撞上這輛車，后果不堪設想。消防人員使勁全身力量，車終于脫離跑道了。

此時的飛機里，大家似乎意識到了事情的嚴重性，有人想讓空姐托運財務，甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下，還有絲襪也脫掉，并且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候，客艙里一片寂靜。當后輪接地的一瞬間，不管是飛機上的人，還是地面上的人，大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊，觀望這架飛機。飛機落地后，機長狂踩剎車，因為已經沖出了有泡沫的區域，機頭后面的地方已經擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫，飛機就在這里停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發動機，最后客艙門打開了，大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了，空姐挨著座位找乘客，看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機，她才想到飛行員——她的老公！她慌忙跑到駕駛室，看到飛行員已經累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字，直到飛行員醒來，把她抱了又抱，最后兩人一起滑下飛機。這時，正在找媽媽的女兒見到媽媽，激動得哭了起來。

沒錯，正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一，安全除了質量過關的飛機之外，最重要的就是這些人之間的默契配合，我們要向這些偉大的人致敬！

緊急迫降的觀后感 篇3

今日我看了一部影片，名叫《緊急迫降》。

這部影片是由一件真實發生的事情改編的，它講述了中國藍天航空公司的一架麥道-11型飛機1999年9月11日在上海虹橋機場起飛后起落架出現故障，不得不返航，可是前輪實在是放不下來了，機長通知地面人員請求迫降，并且臨危不亂的機長還詳細的介紹了情景，并且在塔臺上空繞了好幾圈，好讓地面人員看清情景。

機上的乘客很多，總共一百多人。這些人之中，有外國夫婦，有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶，還有拿著關系公司命運的財產的人，還有千里迢迢去辦公務的人。很巧，機長正是一個空姐的老公，而他們的女兒也在飛機上，機長明白，自我的一舉一動都關系著一百多條生命的安危，他必須謹慎。

就在這時，地面上9輛消防車、5輛救護車已經嚴陣以待，隨時準備展開救援。而此時的指揮部，市長和藍天航空的技術人員也及時趕到，不停的忙著。這時，技術人員提出提議，提議利用飛機后輪先撞地，再立馬飛起來，用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉移到了飛機后部，之后照做，但無濟于事。飛機工程師獻出了一條策略，但也無濟于事。此時飛機的燃料只能夠飛行兩小時了，如果再不能解決，那么會機毀人亡。這時，指揮部里正在召開會議，研究方法。此時，空管人員提出了最終的辦法讓人出來檢查檢查。機長一聽，就猶豫了起來，可是最終他對空管人員說：“你看電影看多了嗎”空管人員只能回復：“如果不想機毀人亡的話，就按照我說的做！”這時，一個駕駛員說：“我來吧！”。機長給他系上了繩子，他就經過一個小洞下去了。他看到的是，起落架斷了！

機長給地面人員匯報，說起落架斷掉了。地面技術人員便立馬進行分析。看來，飛機只能用主起落架和機頭著陸了。機場領導想象著迫降時的場景：飛機機頭撞地，擦出巨大的火花，駕駛室人員被嗆倒；飛機發動機擦到地面，燃起大火，失控撞向候機樓，又從候機樓另一面穿出，又接連撞到了地上的飛機領導實在不敢想了，問道：“還有沒有別的方法”工程師給出了答復：在跑道旁邊的草地上迫降。可是一降落，飛機會立馬陷進草地里，不能自拔。機場領導又在想象：飛機從草地上迫降，起落架一頭栽進草地里，發動機和草地摩擦，冒出青煙，最終沖出跑道，飛機斷成兩截機場領導立馬下達命令：往跑道上灑防火泡沫，至少一公里！此時，飛機的燃油只夠飛機飛行20分鐘了，也就是說，灑泡沫的工作必須在20分鐘內完成。還有15分鐘，12分鐘，10分鐘最終五分鐘，機場領導要求在五分鐘內所有車輛撤離完畢，可是一輛不知哪里來的新聞采訪車插在了車輛隊伍之間，引起了車禍，車都翻了。眼看飛機就要降落了，如果再不把車推離跑道，飛機會撞上這輛車，后果不堪設想。消防人員使勁全身力量，車最終脫離跑道了。

此時的飛機里，大家似乎意識到了事情的嚴重性，有人想讓空姐托運財務，甚至還有人寫起了遺書空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下，還有絲襪也脫掉，并且要求大家做出緊急姿勢。飛機要迫降的時候，客艙里一片寂靜。當后輪接地的一瞬間，不管是飛機上的人，還是地面上的人，大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊，觀望這架飛機。飛機落地后，機長狂踩剎車，因為已經沖出了有泡沫的區域，機頭后面的地方已經擦出了火花。飛機的前面還有一小塊泡沫，飛機就在那里停下了。消防車把水噴向了飛機的三個發動機，最終客艙門打開了，大家都爭相下了飛機。等到乘客都下完了，空姐挨著座位找乘客，看是否漏下了人。等到確認人都下了飛機，她才想到飛行員她的老公！她慌忙跑到駕駛室，看到飛行員已經累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字，直到飛行員醒來，把她抱了又抱，最終兩人一齊滑下飛機。這時，正在找媽媽的女兒見到媽媽，激動得哭了起來。

沒錯，正是這些偉大的人救了大家的命。飛機是最安全的交通方式之一，安全除了質量過關的飛機之外，最重要的就是這些人之間的默契配合，我們要向這些偉大的人致敬！

緊急迫降的觀后感 篇4

這是一部根據真實發生的事情改編而成的電影。故事情節很簡單，一次突如其來的飛機故障，讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應對著有可能終結的生命，不一樣的人流露了不一樣的情緒，人性的光輝在此刻閃耀，機長的柔情鐵漢的形象透過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩重臨危不變和應對家一庭時轉瞬而逝的倦歸和柔情，乘務員們用冷靜柔情和微笑應對每一位乘客，大家共患難。其實在本片中，特效啥的都不是重點，打動我的是一種叫信任，團結，共患難的真情！

總的來說，還是國產片這類題材中不錯的。

在命懸一線的時候，一切物欲追求身份地位都不再重要，留下的只是最純真的自我。

飛揚跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔，年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。

這讓我想到了一個同學和我說的親身經歷。她當時在飛機上坐著看劇，發現筆記本從小桌板上漂了起來，拿下耳機才發現周圍的人都在尖叫。飛機完全失重下降了約10秒鐘。后然當然是有驚無險，可是她當時已經在手機草稿箱里寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”，把手機緊緊握著。

每次我坐飛機，顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我人生最終一天，我該做些什么呢

溫州動車事故中有遇難者還是第一次坐這么快的車，誰也不明白這也將是最終一次。

奇妙的就在這兒。

上天自有安排。

所以我覺得這部電影中的一個亮點是那位白胡子老頭。他從頭至尾都十分篤定淡然，仿佛明白這一切會發生，也明白結果是安然無恙。他那副易經學派的扮相也仿佛透露著他的先知。

緊急迫降的觀后感 篇5

主要劇情：一架MD-11民航客機正在準備起飛，乘務長丘葉華帶著幾個空姐開始了工作。這班飛機的機長是她的前夫李嘉棠。飛機起飛，不料卻發現起落架有故障，無法正常升降，機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架，只好選擇緊急迫降。在突如其來的考驗面前，機組乘務員以她們的勇氣和愛心，幫助乘客做好迫降的一切安全準備。

在《緊急迫降》中，從發現飛機出現故障開始，不僅災難一直沒有來臨，甚至連危機也沒有加深，準確地說，災難的主題在故事的推進過程中流產了，我們看到的是一個救助的故事。

在救助故事中，我們目睹的是上下同心、四方協力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業、百姓都無一遺漏地出現在影片救難過程中，從民航總局、市委領導到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相，而尤勇所扮演的劉遠無非是這種集體智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號，用葛蘭西的話來說，他們都是一種共享相同的思想和行為模式的群體人的代表，人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異，在整個救助過程中，參與者構成了共性化的群像，從而也構成了萬眾一心的社會理想的象征。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者，都失去了行為的主動性，只是等待救助或者等待救助的命令。

因而，在《緊急迫降》所提供的救助故事中，沒有一般災難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄，飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為，他無非只是完成了一個合格飛行員應該完成的事情，而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規所應該作的所有事情，他們都沒有表現出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程，是一個表現集體智慧、集體團結的過程，個人僅僅是集體指令的模范接受者和操作人，以至于機長的英雄性最后只能通過妻子的廣播來得以傳達。顯然，這是用集體力量、用團結來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋，在這一闡釋系統中，基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間，甚至也沒有為中國電影傳統中那種革命英雄主義精神留下空間。

毫不奇怪，從《緊急迫降》中，我們主要看到的并不是一個關于勇氣、關于犧牲、關于生死考驗的故事，而是一個關于信任、信心、團結、理解的故事，正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣，這是一個沒有英雄崇拜的故事，是一個找不到犧牲者和受難人的故事，是一個沒有人性沖突和人格較量的故事，是一個依靠集體力量、依靠團結精神度過危機的故事，應該說，幾乎所有我們主流文化對于現實和現實危機的理解都通過這個緊急迫降的事件得到了完整的呈現。因此，這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事，我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感，從而影片完成著它主流意識形態的使命：我們面對危機但是我們能夠度過危機，如同抗洪搶險一樣，這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。

從某種意義上，我們也可以認為，《緊急迫降》提供的是一種中國的災難片類型：它不強調災難而強調救助，它不表現災難奇觀而表現救助精神，它不突出個體英雄而突出集體智慧，它不展示人性沖突而展示人際溝通，它不提供宣泄的快感而提供安全的撫慰感。因此，《緊急迫降》表述的是它所產生的時代的權威意識：無論我們面臨什么樣的危機和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那么所有的危機和患難都不過是一場虛驚。《緊急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。

緊急迫降的觀后感 篇6

在《緊急迫降》中，從發現飛機出現故障開始，不僅僅災難一向沒有來臨，甚至連危機也沒有加深，準確地說，災難的主題在故事的推進過程中流產了，我們看到的是一個救助的故事。

在救助故事中，我們目睹的是上下同心、四方協力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中，從民航總局、市委領導到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相，而尤勇所扮演的劉遠無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號，用葛蘭西的話來說，他們都是一種共享相同的思想和行為模式的群體人的代表，人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異，在整個救助過程中，參與者構成了共性化的群像，從而也構成了萬眾一心的社會理想的象征。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者，都失去了行為的主動性，只是等待救助或者等待救助的命令。

因而，在《緊急迫降》所帶給的救助故事中，沒有一般災難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄，飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為，他無非只是完成了一個合格飛行員就應完成的事情，而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規所就應作的所有事情，他們都沒有表現出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程，是一個表現群眾智慧、群眾團結的過程，個人僅僅是群眾指令的模范理解者和操作人，以至于機長的英雄性最后只能透過妻子的廣播來得以傳達。顯然，這是用群眾力量、用團結來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋，在這一闡釋系統中，基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間，甚至也沒有為中國電影傳統中那種革命英雄主義精神留下空間。

毫不奇怪，從《緊急迫降》中，我們主要看到的并不是一個關于勇氣、關于犧牲、關于生死考驗的故事，而是一個關于信任、信心、團結、理解的故事，正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣，這是一個沒有英雄崇拜的故事，是一個找不到犧牲者和受難人的故事，是一個沒有人性沖突和人格較量的故事，是一個依靠群眾力量、依靠團結精神度過危機的故事，就應說，幾乎所有我們主流文化對于現實和現實危機的理解都透過這個緊急迫降的事件得到了完整的呈現。因此，這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事，我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感，從而影片完成著它主流意識形態的使命：我們應對危機但是我們能夠度過危機，如同抗洪搶險一樣，這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。

從某種好處上，我們也能夠認為，《緊急迫降》帶給的是一種中國的災難片類型：它不強調災難而強調救助，它不表現災難奇觀而表現救助精神，它不突出個體英雄而突出群眾智慧，它不展示人性沖突而展示人際溝通，它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此，《緊急迫降》表述的是它所產生的時代的權威意識：無論我們面臨什么樣的危機和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那么所有的危機和患難都但是是一場虛驚?！毒o急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。

緊急迫降的觀后感 篇7

這天我看了一部電影，名字叫《緊急迫降》，這是一部根據真實發生的事情改編而成的電影。

9月的一天，天高云淡，秋高氣爽。上海虹橋機場，各種客機在路上移動，井然有序。一架MD-11大型民航客機FU569號航班載著137名乘客從上海飛往北京。機長李嘉棠和空姐葉華是一對夫妻，他們的女兒也在這架飛機上。

飛機升空后，飛行員把起落架收起后卻發現起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒有收起，無論怎樣重復操作，結果還是一樣，這意味著客機無法正常著陸，很有可能造成機毀人亡的慘劇。思考到飛機上100多條生命的安危，機長李嘉棠立刻聯系控制塔，匯報了相關狀況，并請求迫降。

在藍天航空飛行部總指揮指導下，飛行員采取了好幾種方法試圖將前起落架甩下，但都失敗了。在千鈞一發的時刻，市領導也趕到了機場，同相關人員一齊研究飛機著陸方案和營救措施。59輛消防車、20輛救護車、4輛照明車、25輛工程車以最快的速度趕到了現場。

機艙內，機長和乘務員臨危不懼，用心尋求解決問題的辦法，盡力安撫乘客驚慌失措的心。為了尋求故障的原因，一名駕駛員不顧自身安危從駕駛室內的。一個小門里進入前起落架上，千辛萬苦最終找到了故障的原因，原先是起落架的前輪鎖箱斷了！

故障的原因找到了，大家意識到事情的嚴重性，因為在此狀況下緊急迫降，機頭著地，很有可能導致飛機爆炸或飛機失控，最后機毀人亡。此時，飛機上的燃油只夠飛機飛行20分鐘了，機場的領導下達了命令，在20分鐘內把機場1公里的路上全涂上泡沫。最后5分鐘時要求所有車輛撤離跑道，偏偏此時一輛不知從哪里跑來的新聞車出了車禍，眼看飛機就要降落了，如果不把車推離跑道，飛機會撞上車，后果不堪設想。危機一刻，消防員們齊心協力將車推離了跑道。

飛機著陸了，緊張一幕出此刻眼前：機頭落地后，因為有泡沫的保護，所以發動機沒有產生太大的火花。但在一塊空地上火花又大了起來，還好前面有一點泡沫，飛機停下來了。乘務員把門和緊急充氣樓梯打開了，所有的乘客都安全逃離，這個結果簡直令人難以置信。

此次事件，雖然飛機損傷很嚴重，但卻無一人傷亡，這是中國飛行史上第一次成功的迫降，事實告訴我們：飛機是安全的交通工具之一。在整個事件的過程中，以機長為首的工作人員的機智、默契配合拯救了大家的生命，我們要向他們致敬！

緊急迫降的觀后感 篇8

主要劇情：一架MD-11民航客機正在準備起飛，乘務長丘葉華帶著幾個空姐開始了工作。這班飛機的機長是她的前夫李嘉棠。飛機起飛，不料卻發現起落架有故障，無法正常升降，機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架，只好選取緊急迫降。在突如其來的考驗面前，機組乘務員以她們的勇氣和愛心，幫忙乘客做好迫降的一切安全準備。

在《緊急迫降》中，從發現飛機出現故障開始，不僅僅災難一向沒有來臨，甚至連危機也沒有加深，準確地說，災難的主題在故事的推進過程中流產了，我們看到的是一個救助的故事。

在救助故事中，我們目睹的是上下同心、四方協力的患難與共的場景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業、百姓都無一遺漏地出此刻影片救難過程中，從民航總局、市委領導到航空公司、消防部門都直接在影片的敘事中亮相，而尤勇所扮演的劉遠無非是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無個體性的功能性符號，用葛蘭西的話來說，他們都是一種共享相同的思想和行為模式的群體人的代表，人與人之間沒有矛盾、沒有沖突、沒有差異，在整個救助過程中，參與者構成了共性化的群像，從而也構成了萬眾一心的社會理想的象征。而飛機上的幾乎所有人都成為了被救者，都失去了行為的主動性，只是等待救助或者等待救助的命令。

因而，在《緊急迫降》所帶給的救助故事中，沒有一般災難片類型中不可缺少的個體化的行為英雄，飛機上擔任機長的李嘉棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為，他無非只是完成了一個合格飛行員就應完成的事情，而在地面擔任指揮的劉遠所作的也只是按照常規所就應作的所有事情，他們都沒有表現出作為英雄所獨有的巨大的智慧、勇氣或者個人意識、膽魄。影片展示的救助過程，是一個表現群眾智慧、群眾團結的過程，個人僅僅是群眾指令的模范理解者和操作人，以至于機長的英雄性最后只能透過妻子的廣播來得以傳達。顯然，這是用群眾力量、用團結來解決危機的主流文化模式的一種自覺闡釋，在這一闡釋系統中，基本上沒有為好萊塢似的個人英雄主義精神留下空間，甚至也沒有為中國電影傳統中那種革命英雄主義精神留下空間。

毫不奇怪，從《緊急迫降》中，我們主要看到的并不是一個關于勇氣、關于犧牲、關于生死考驗的故事，而是一個關于信任、信心、團結、理解的故事，正如在我們當前所有的主旋律敘事中一樣，這是一個沒有英雄崇拜的故事，是一個找不到犧牲者和受難人的故事，是一個沒有人性沖突和人格較量的故事，是一個依靠群眾力量、依靠團結精神度過危機的故事，就應說，幾乎所有我們主流文化對于現實和現實危機的理解都透過這個緊急迫降的事件得到了完整的呈現。因此，這部電影講述的不是一部自救的救助故事而是一部被救的救助故事，我們從這部影片中得到的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感，從而影片完成著它主流意識形態的使命：我們應對危機但是我們能夠度過危機，如同抗洪搶險一樣，這部影片也是一個黨政軍民眾志成城的大敘事的組成部分。

從某種好處上，我們也能夠認為，《緊急迫降》帶給的是一種中國的災難片類型：它不強調災難而強調救助，它不表現災難奇觀而表現救助精神，它不突出個體英雄而突出群眾智慧，它不展示人性沖突而展示人際溝通，它不帶給宣泄的快感而帶給安全的撫慰感。因此，《緊急迫降》表述的是它所產生的時代的權威意識：無論我們面臨什么樣的危機和患難，只要我們有核心，有秩序，甘苦與共，那么所有的危機和患難都但是是一場虛驚?！毒o急迫降》的驚心動魄成為了主旋律宏大敘事的一個生動音符。

緊急迫降的觀后感 篇9

新的學期，我們看了一部十分感人的影片《緊急迫降》。故事的大致情節是一架來自藍天航空公司的航班飛上藍天，機艙里充滿了溫馨和諧的氣氛，可是好景不長，飛機飛到半空中的時候，起落架發生故障。

乘客們頓時哄亂起來，七嘴八舌的吵鬧著，空姐們忙碌細心的勸慰著，可是乘客們的情緒失控，反而激起人性的扭曲。個別乘客在有心無心的狀態下，做出來許多不安全的舉動，可是我們的空乘人員并沒有失去耐心，他們用更大的職責心和愛心勸導每個失控的旅客，安撫他們惶恐不安的情緒?？战銈冇盟麄儗I的素質和優秀的內心承受力，引導了乘客直到最終飛機安全著陸。

看完這部電影后，讓我感觸最大的是航班上的空乘人員，她們背負著巨大的壓力勸導已經快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發蒼蒼的老者，他臨危不亂，遇事不慌的態度，值得我去學習和敬佩。

緊急迫降的觀后感 篇10

這是一部根據真實發生的事情改編而成的電影。故事情節很簡單，一次突如其來的飛機故障，讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應對著有可能終結的生命，不同的人流露了不同的情緒，人性的光輝在此刻閃耀，機長的柔情鐵漢的形象透過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩重臨危不變和應對家一庭時轉瞬而逝的倦歸和柔情，乘務員們用冷靜柔情和微笑應對每一位乘客，大家共患難。其實在本片中，特效啥的都不是重點，打動我的是一種叫信任，團結，共患難的真情！

總的來說，還是國產片這類題材中不錯的。

在命懸一線的時候，一切物欲追求身份地位都不再重要，留下的只是最純真的自己。

飛揚跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔，年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。

這讓我想到了一個同學和我說的親身經歷。她當時在飛機上坐著看劇，發現筆記本從小桌板上漂了起來，拿下耳機才發現周圍的人都在尖叫。飛機完全失重下降了約10秒鐘。后然當然是有驚無險，但是她當時已經在手機草稿箱里寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”，把手機緊緊握著。

每次我坐飛機，顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我人生最后一天，我該做些什么呢？

溫州動車事故中有遇難者還是第一次坐這么快的車，誰也不明白這也將是最后一次。

奇妙的就在這兒。

上天自有安排。